65ccm Super Rennzylinderkit 44mm komplett mit Kolbensatz, Dichtungssatz, Zylinderkopf (ohne Zündkerze und Nadellager) passend für Puch Manet Moped, Puch X 50, Ranger 4TL, Cobra 4T/TT, Condor, Monza, Maxi, Puch Manet, KTM, Tomos u.v.a. Modelle mit Puch 1-Gang und 2-Gang, sowie 2/3/4 Gang Schalt Modelle mit Puch Motor. Super Rennzylinder mit doppelten Überströmkanälen, optimierten Steuerzeiten für mächtig Dampf.

Motorgehäuse und Zylinder müssen vor Montage aufeinander abgestimmt und angepasst werden!

Kolbensatz Airsal 44mm komplett mit Kolbenring, Kolbenbolzen, Sicherungsring zum Rennzylinder Artikelnummer 87668

Puch Rennzylinder Airsal 75 ccm 46 mm Satz bestehend aus Zylinder mit geradem Auslass, Kolben, Kolbenringe, 12 mm Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Dichtungssatz, Zylinderkopf passt zu Puch Maxi X 30 X 40 Mini Maxi, Puch Manet, KTM 1-Gang und 2-Gang Automatik und 2-Gang Schaltmotor mit liegendem Zylinder. Auch 2/3/4-Gang Puch Schaltmotor mit stehendem Zylinder wie X 50, Monza, Imola, M 50 Racing, Ranger, Cobra 4 T/TT, KTM, Motore mit halb stehendem Zylinder (hier Abändern des Auspuffrohr Erforderlich) Dieser Zylinder ist sehr Leistungsstark im unteren und oberen Drehzahlbereich dank Überdemonsioniert großen Überströmkanäle und Übergroßem Ein und Auslasskanal mit geänderten Steuerzeiten. (siehe Bilder) Bei entsprechendem Vergaser und Auspuff sind so 12-14 PS (8.83-10,3 KW zu erzielen. Bei Serienvergaser und Auspuff sind immerhin schon ca. 7,5 PS (5,52 KW) erzielbar.

Vor Montage muss das Motorgehäuse dem Zylinder entsprechend angepasst werden !

Kolbensatz Airsal 46mm komplett mit Kolbenring, Kolbebbolzen, Sicherungsring zum Rennzylinder Artikelnummer 87553

70ccm Rennzylindersatz komplett mit 4 Überströmkanälen,(6 Kanal Zylinder) und zusätzlich 2 Stützkanäle, seitlich 8 Kühlrippen bestehend aus Zylinder, Kolben, Kolbenring, Sicherungsclips. Hinweis: Dieser Zylinder lässt sich ohne Änderung am 1-Gang Automatik Typ E 50 Moped Motor montieren. (Zylinderfuß 47 mm Durchmesser und geradem Auslass). Bei Mofa Motorblock muß der im Kurbelgehäuse überstehende Alu Bolzen (Antimanipulationsmaßnahme) mindestens so weit abgefeilt werden bis sich der Bolzen bei aufgestecktem Zylinder unterhalb der Zylinderlaufbahn befindet damit der Kolben nicht schleift oder ansteht. Bei Schaltmodelle muss eventuell das Motogehäuse angepasst werden. Nach Abändern des Auspuffrohr (Neigungswinkel) auch für Schaltmodelle mit stehendem Zylinder verwendbar. Dieser Zylinder eignet sich sehr gut für Mofarennen, die Leistungsausbeute ist mindestens der Membranzylinder gleich, wenn nicht sogar noch besser ! Je nach Auspuff und Vergaseranlage können so bis zu 8 PS erzielt werden. Der Kolben hat entsprechend Kolbenfenster eingearbeitet.

Puch Parmakit Kolben Satz 47 mm 80 ccm Tol. B zum Puch Parmakit Rennzylinder, bestehend aus Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenring; Sicherungsclips; Passt (nach Anpassen des Motorgehäuse) in den Original Parmakitzylinder und kann für alle 1-Gang Auromatik, 2-Gang Automatik, 2/3/4 Gang Puch Schaltmotor, auch Manet, KTM mit Puch Motor verwendet werden. Dieser Kolben ist Qualitativ sehr gut und sehr Leistungssteigernd in Verbindung mit dem Original Parmakit Zylinder.

Membranzylindersatz 50ccm 38mm 45 Km/h komplett bestehend aus Zylinder, Kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Zylinderdichtungssatz passend für Puch Mofa und Moped Motoren mit halb stehendem Zylinder

Ansaugstutzen zum Membranzylinder 72115.00

Zylinderdichtungssatz Airsal 46 mm passt zu Puch Maxi X 30 X 40 X 50 Pionier Monza 4 S/SL Imola X/GX Ranger Cobra 4 T/TT u.a. Modelle für 46 mm Zylinder (Zylinder wie auf dem letzten Bild) Die Zylinderfußdichtung ist präformiert, sodass sie auch für die Super Maxi Zylinder mit den breiten Überströmkanälen verwendbar ist