Auspuffrohr 28mm Chrom passt zu 1-Gang Automatikmotor Typ E 50 Puch Maxi X 30 X 40 Puch Manet KTM u.a.

Rennzündung 12 V elektronisch komplett mit intigrierter CDI. Diese Rennzündung entwickelt einen 4x stärkeren Zündfunken als eine konventionelle Kontaktzündung und gewährleistet bei jeder Drehzahl einen optimalen Zündzeitpunkt dank thermischer Frühverstellung. Es entsteht eine nahezu vollständige Verbrennung des Kraftstoff/Öl/Luftgemisch und verbessert dadurch die Leistung. Sie hällt jeder Drehzahl stand und könnte sogar dank Lichtspule auf der Straße verwendet werden. Die Zündung wird mit allen Teilen der Abbildung geliefert und passt in jede

Puch, Manet, KTM Mofa oder Moped mit Puch 1-Gang Automatik Motor Typ E 50 Kickstarter und Pedalversion.

L-Kolbenring 43mm passend für 43mm Kolben mit L-Ring

Rennzylinderkit 80ccm Gilardoni Membraneinlass komplett mit Zylinder (ohne Zylinderkopf), Kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Zylinderdichtungssatz, Ansaugstutzen, Einlassmembrane. Ausstattungsänderungen vorbehalten! Der Zylinder passt vom Stehbolzenabstand her für alle Puch Motoren außer 6-Gang. Zur Montage ist es zwingend erforderlich das Motorgehäuse entsprechend auszufräßen

Leistungsgesteigerter 38mm 50ccm Puch Super Maxi Zylinder 7 Kühlrippen seitlich Mopedzylinder Satz bestehend aus Zylinder mit doppelten Überströmkanäle und zusätzlich 2 Stützkanäle für bestmögliches Drehmoment von unteren Drehzahlen ab, Kolben mit Kolbenfenster, Kolbenring, 12mm Kolbenbolzen, Sicherungsclips und Dichtungssatz.

Dieser Zylinder entwickelt eine sehr gute Leistung im unteren bis zum oberen Drehzahlbereich und passt zu Puch Maxi, X 30, X 40, Puch Manet, KTM mit 1-Gang Automatik, 2-Gang Automatik und 2-Gang Handschalt Puch Motor mit liegendem Zylinder.

65ccm Super Rennzylinderkit 44mm komplett mit Kolbensatz, Dichtungssatz, Zylinderkopf (ohne Zündkerze und Nadellager) passend für Puch Manet Moped, Puch X 50, Ranger 4TL, Cobra 4T/TT, Condor, Monza, Maxi, Puch Manet, KTM, Tomos u.v.a. Modelle mit Puch 1-Gang und 2-Gang, sowie 2/3/4 Gang Schalt Modelle mit Puch Motor. Super Rennzylinder mit doppelten Überströmkanälen, optimierten Steuerzeiten für mächtig Dampf.

Motorgehäuse und Zylinder müssen vor Montage aufeinander abgestimmt und angepasst werden!

Kolbensatz Airsal 44mm komplett mit Kolbenring, Kolbenbolzen, Sicherungsring zum Rennzylinder Artikelnummer 87668

Puch Rennzylinder Airsal 75 ccm 46 mm Satz bestehend aus Zylinder mit geradem Auslass, Kolben, Kolbenringe, 12 mm Kolbenbolzen, Sicherungsclips, Dichtungssatz, Zylinderkopf passt zu Puch Maxi X 30 X 40 Mini Maxi, Puch Manet, KTM 1-Gang und 2-Gang Automatik und 2-Gang Schaltmotor mit liegendem Zylinder. Auch 2/3/4-Gang Puch Schaltmotor mit stehendem Zylinder wie X 50, Monza, Imola, M 50 Racing, Ranger, Cobra 4 T/TT, KTM, Motore mit halb stehendem Zylinder (hier Abändern des Auspuffrohr Erforderlich) Dieser Zylinder ist sehr Leistungsstark im unteren und oberen Drehzahlbereich dank Überdemonsioniert großen Überströmkanäle und Übergroßem Ein und Auslasskanal mit geänderten Steuerzeiten. (siehe Bilder) Bei entsprechendem Vergaser und Auspuff sind so 12-14 PS (8.83-10,3 KW zu erzielen. Bei Serienvergaser und Auspuff sind immerhin schon ca. 7,5 PS (5,52 KW) erzielbar.

Vor Montage muss das Motorgehäuse dem Zylinder entsprechend angepasst werden !

Kolbensatz Airsal 46mm komplett mit Kolbenring, Kolbebbolzen, Sicherungsring zum Rennzylinder Artikelnummer 87553

Leistungsgesteigerter Super Maxi Renn Zylinder 45mm 70ccm Parmakit mit geänderten Steuerzeiten (4 Überströmkanäle mit zusätzlichen Stützkanälen, großer Ein und Auslasskanal, Kolben mit 4 Kolbenfenster) für Mehr Leistung im unteren und oberen Drehzahlbereich. Passt zu 1-Gang Automatik Typ E 50, 2-Gang Automatik Typ ZA 50, 2-Gang Handschaltmotor Typ Z50 wie Puch Maxi, Puch Manet, X 30, Mini Maxi, X 40, KTM u.a. Modelle mit Puch Motor liegender Zylinder. Komplett mit Kolben, Kolbenting, Kolbenbolzen, Sicherungsringe und Zylinderdichtungssatz. Dieser Zylinder eignet sich gut für Mofarennen, die Leistungsaubeute ist mindestens der Membranzylinder gleich, wenn nicht sogar noch besser. Je nach Vergaser und Auspuffanlage können bis zu 8 PS erzielt werden !