Ölablassschraube M 8 x 10 zum Puch 1-Gang Automatikmotor Typ E 50 Pedal und Kickstart passt zu Puch Maxi, X30, Mini Maxi, Mini Cross, Puch Manet, KTM mit 1-Gang Automatik Motor und Schaltmotore Maxi S2, 2K, X 30 2-Gang, X 50 2M, 3M, Silver Speed, Black Speed, White Speed, Pionier, MS, MV, Monza, Imola, M 50 Racing, Cobra 4 T/TT, Ranger 4 TL u.s.w.

Dichtung Unterlegscheibe zur Ölablassschraube passt für Puch Automatik und Schaltmotor

Kurbelwellenlagersatz links und rechts mit und ohne Nut Puch 1-Gang Automatik Motor Typ E 50

Kurbelwellenlager links ohne Nut Puch 1-Gang Automatik Motor Typ E 50

Zylinderstehbolzen lose 6mm passend für Puch Mofa und Moped

Mutter M6 zum Zylinderstehbolzen

70ccm Rennzylindersatz komplett mit 4 Überströmkanälen,(6 Kanal Zylinder) und zusätzlich 2 Stützkanäle, seitlich 8 Kühlrippen bestehend aus Zylinder, Kolben, Kolbenring, Sicherungsclips. Hinweis: Dieser Zylinder lässt sich ohne Änderung am 1-Gang Automatik Typ E 50 Moped Motor montieren. (Zylinderfuß 47 mm Durchmesser und geradem Auslass). Bei Mofa Motorblock muß der im Kurbelgehäuse überstehende Alu Bolzen (Antimanipulationsmaßnahme) mindestens so weit abgefeilt werden bis sich der Bolzen bei aufgestecktem Zylinder unterhalb der Zylinderlaufbahn befindet damit der Kolben nicht schleift oder ansteht. Bei Schaltmodelle muss eventuell das Motogehäuse angepasst werden. Nach Abändern des Auspuffrohr (Neigungswinkel) auch für Schaltmodelle mit stehendem Zylinder verwendbar. Dieser Zylinder eignet sich sehr gut für Mofarennen, die Leistungsausbeute ist mindestens der Membranzylinder gleich, wenn nicht sogar noch besser ! Je nach Auspuff und Vergaseranlage können so bis zu 8 PS erzielt werden. Der Kolben hat entsprechend Kolbenfenster eingearbeitet.

Motordichtungssatz Automati Motor E 50 komplett bestehend Kupplungsdeckeldichtung Pedalversion, Kupplungsdeckeldichtung Kickstartversion, Zylinderfußdichtung, Zylinderkopfdichtung, Einlassdichtung, Auslassdichtung, Auspuffdichtungsring passt zu Puch Maxi, X 30-A, Manet, KTM mit 1-Gang Automatik Puch Motor Typ E 50 Pedal und Kickstartversion

Puch Parmakit Kolben Satz 47 mm 80 ccm Tol. B zum Puch Parmakit Rennzylinder, bestehend aus Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenring; Sicherungsclips; Passt (nach Anpassen des Motorgehäuse) in den Original Parmakitzylinder und kann für alle 1-Gang Auromatik, 2-Gang Automatik, 2/3/4 Gang Puch Schaltmotor, auch Manet, KTM mit Puch Motor verwendet werden. Dieser Kolben ist Qualitativ sehr gut und sehr Leistungssteigernd in Verbindung mit dem Original Parmakit Zylinder.

Pleuelsatz komplett Original Top Racing in Erstausrüsterqualität passt für alle Puch Mofa und Moped mit 12mm Kolbenbolzen